白癜风用什么药最管用 http://m.39.net/pf/a_4442971.html老板，你要的长安CS75PLUS资料点击查看7万预算,买这些SUV开着舒服还有面子经营环境瞬息万变，对市场一定要抱有敬畏之心。长安CS75在年推出后就是销量榜前十的常客，但是到了年，这位前十常客竟然开始逐步掉队。然而，CS75PLUS上市成功挽救了CS75系列的销量危机。在今年，CS75系列前七个月的累计销量达到了辆，成为SUV销量销量榜的亚*。竞争对手来来去去还是那几位，不过消费者已经变了。所以CS75PLUS改头换面，用上了多年研发的蓝鲸系列发动机，并且给1.5T和2.0T分别配上了6AT和8AT变速箱，配置也跟上了潮流，配备了L2级自动驾驶辅助功能和互联网车机，实现了产品的智能化和网联化。凭借着强大的产品力，CS75PLUS再度站稳SUV销量榜亚*。刚开始，我以为CS75PLUS如此运动年轻化的外观会劝退30岁上下的家庭用户。事实证明，我想多了。CS75PLUS依然牢牢掌控了这一年龄段消费人群的需求，只不过，年30岁的人和年30岁的人已经不是同一批人了。CS75PLUS只是在他们需要一台大空间SUV的时候，正好把自己打扮成他们喜欢的样子。CS75PLUS的前脸完全摒弃了CS75上那种四平八稳的感觉，大尺寸的蝶翼式中网显得非常凶悍。如果说CS75给人感觉是个成熟老练的中年人，那么CS75PLUS一定是个不好惹的年轻人。大灯采用全LED光源，中间的灯带将两侧大灯连为一体，使得前脸看上去更宽。中网右侧还有一个代表运动的Slogo。来到侧面，可以看到CS75PLUS的车顶往下溜，而窗线的线条往上走，使得车窗呈现一种流体型的姿态。在细节上，CS75PLUS也非常用心，侧裙底下的红色装饰，车窗上沿的镀铬装饰以及翼子板上碳纤维饰板使得侧面的层次感更为丰富。尾部方面，CS75PLUS双边四出排气引人注目，尾灯的造型仿佛展开的翅膀，高位刹车灯两侧的饰板均是碳纤维纹路，这些元素组合起来，就是CS75PLUS对运动的诠释。CS75PLUS不仅能够迎合90后消费群体的口味，还吸引了一批95后的年轻人，拓宽了CS75PLUS的潜在消费群体。中午休息的时候，有几位年轻人过来看CS75PLUS，他们都对CS75PLUS的外观表示认可。长安的这套内饰设计语言非常成功，兼具了豪华感和科技感。上周在跟一位轩逸车主交流的时候，她说买车的时候看到了长安的车子，内饰非常漂亮，让她差点忍不住就买了长安。能够做到让女性差点买了这地步，我认为这套内饰已经算成功了。CS75PLUS的内饰设计带有一丝北欧极简式设计的味道，线条极为简洁。不过用料就比较丰富。空调周围和挡把附近那块区域采用的是拉丝面板，空调出风口采用了镀铬装饰，空调按键采用了钢琴漆面板，而其他地方采用了大面积的皮质包裹。这种设计简洁，用料丰富的内饰风格让内饰既不会单调，也不会显得杂乱。整套内饰用起来就让人感觉非常舒服。中控屏向驾驶员一侧倾斜8.1度，门把手和扶手箱的位置正好可以让左右两边的肘部搭在上面，就连挡把区域也在副驾驶一侧做了隔断。相信每一个购车者在体验到包围式内饰时，对它是没有抵抗力的。仪表盘+中控屏采用了双12.3英寸的屏幕，虽然稍微有些反光的问题，不过由于屏幕的亮度非常足，再加上两块屏幕上均有遮光罩，所以实际用起来问题不大。在仪表盘的左侧，还有一系列的按键。前排座椅采用了一体式运动座椅，靠背坐垫和两侧支撑的填充物采用了不同硬度的发泡，既能提供舒适的乘坐感受，也能在转向的时候提供侧向支撑。至于第二排座椅，CS75PLUS采用了全平的设计，不仅地台全平，而且第二排的坐垫也是全平设计，即便是后排中央的乘客，他也能够获得跟左右两侧相同的乘坐感受。CS75PLUS的第二排还支持靠背角度调节，调节范围非常大，可以适配不同的乘客习惯。CS75PLUS的车机系统比较简洁，装载了大量腾讯系的应用，包括腾讯地图、QQ音乐、车载电台，